Подробная информация о продукции
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Sinotercel
Сертификация: 3C/ISO/BV/SGS
Номер модели: LML9400TPB
Условия оплаты и доставки
Количество мин заказа: 1
Цена: negotiate
Упаковывая детали: Восковой
Время доставки: 30 дней
Условия оплаты: Л/К, Т/Т
Поставка способности: 2000 месяц
Шина: |
12Р22,5 |
Номер шины: |
12 |
Номер оси: |
3 |
Марка оси: |
Фува |
Шина: |
12Р22,5 |
Номер шины: |
12 |
Номер оси: |
3 |
Марка оси: |
Фува |
Полуприцеп-топливный бак — это долговечное и эффективное транспортное решение, разработанное специально для безопасной и надежной перевозки больших объемов жидкого топлива. Этот полуприцеп, изготовленный известным заводом по производству прицепов-цистерн с топливом, выделяется на рынке своей прочной конструкцией, расширенными функциями и превосходными характеристиками. Благодаря объему бака, превышающему 30 000 литров, он идеально подходит для транспортировки топлива на большие расстояния, что делает его незаменимым активом для логистических компаний, дистрибьюторов топлива и других предприятий, участвующих в цепочке поставок топлива.
Одной из ключевых особенностей этой прицепной топливной цистерны являются ее исключительно толстые торцевые пластины толщиной 6 мм. Эта увеличенная толщина значительно улучшает структурную целостность резервуара, обеспечивая повышенную устойчивость к ударам и износу во время транспортировки. Усиленные торцевые пластины защищают содержимое бака и обеспечивают сохранность транспортируемого топлива, снижая риск его протечек или повреждений в сложных дорожных условиях.
Конструкция резервуара имеет классическую и эффективную форму, которая максимально увеличивает объем, сохраняя при этом стабильность и простоту в обращении. Обтекаемая форма бака оптимизирована для уменьшения сопротивления воздуха во время движения, что способствует экономии топлива и более плавной транспортировке. Такая форма также облегчает очистку и обслуживание, гарантируя, что резервуар будет оставаться в отличном состоянии с течением времени.
Полуприцеп топливного бака, оснащенный прочной системой опорных стоек, оснащен знаменитыми опорными стойками JOST C200. Ножки JOST C200, известные своей надежностью и прочностью, обеспечивают устойчивую опору, когда прицеп неподвижен, что позволяет безопасно выполнять погрузочно-разгрузочные работы. Эти опорные стойки спроектированы таким образом, чтобы обеспечить простоту использования и обеспечить быструю установку и втягивание, что повышает эффективность работы на погрузочных доках или в перевалочных пунктах.
Полуприцеп имеет три оси, что обеспечивает сбалансированную и устойчивую платформу для перевозки тяжелых грузов. Трехосная конфигурация обеспечивает превосходное распределение веса, улучшает управляемость на дороге и снижает износ шин. Такая установка оси особенно выгодна при транспортировке больших объемов топлива, поскольку повышает общую устойчивость и безопасность автомобиля на автомагистралях и неровной местности.
Этот полуприцеп, произведенный ведущим заводом по производству прицепов-топливных цистерн, соответствует строгим стандартам безопасности и качества. В производственном процессе используются передовые методы сварки и высококачественные материалы, обеспечивающие прочность и долговечность резервуара. Каждый компонент, от корпуса танка до шасси и системы поддержки, тщательно разработан для обеспечения оптимальной производительности в сложных условиях.
Помимо технических характеристик, прицеп-цистерна сконструирована с учетом удобства оператора и соблюдения нормативных требований. Такие функции, как легкодоступные люки, предохранительные клапаны и надежные запирающие механизмы, повышают простоту эксплуатации и обслуживания, обеспечивая при этом соблюдение правил безопасности при транспортировке. Эти конструктивные соображения делают прицеп идеальным выбором для предприятий, которым требуется надежное и экономичное решение для перевозки топлива.
Подводя итог, можно сказать, что полуприцеп-цистерна с топливным баком от нашего надежного завода по производству прицепов-цистерн предлагает непревзойденное сочетание вместимости, долговечности и безопасности. Благодаря объему бака более 30 000 литров, торцевым пластинам толщиной 6 мм, опорным стойкам JOST C200 и прочной трехосной конфигурации этот прицеп-цистерна спроектирован для удовлетворения потребностей современных перевозок топлива. Независимо от того, хотите ли вы расширить свой автопарк или обновить существующее оборудование, этот прицеп-цистерна для топлива обеспечит надежность и эффективность, необходимые для бесперебойной и безопасной работы вашей техники.
| Шина | 12.00R25 |
| Объем бака | > 30000л |
| Опорная нога | Йост C200 |
| Общий объем | 45000 литров |
| Форма | Танк |
| Кингпин | 50#90# |
| Номер оси | 3 |
| Толщина торцевой пластины | 6 мм |
Полуприцеп с топливным баком SINOTERCEL, модель LTG9401GPG, представляет собой исключительный продукт китайского производства, разработанный для удовлетворения растущих потребностей в транспортировке топлива. Этот топливный бак для полуприцепа, сертифицированный ISO, 3C, SGS и BV, гарантирует качество, безопасность и надежность для различного промышленного применения. Обладая общим объемом 45 000 литров и прочной формой бака, он специально разработан для эффективной и безопасной транспортировки больших объемов топлива.
Этот бензовоз и прицеп идеально подходят для предприятий, которым требуются надежные решения для транспортировки топлива, включая нефтеперерабатывающие заводы, компании по распределению топлива и логистические компании. Топливный бак полуприцепа оснащен прочной торцевой пластиной толщиной 6 мм и поддерживается опорной стойкой JOST C200, что обеспечивает устойчивость и долговечность при транспортировке. Его трехосная конфигурация улучшает распределение нагрузки и маневренность, что делает его пригодным как для перевозок на короткие, так и на дальние расстояния.
Для тех, кто хочет расширить свой автопарк или заменить устаревшее оборудование, эта выставленная на продажу топливная цистерна предлагает отличный баланс качества и доступности. Минимальный объем заказа составляет одну единицу, цены обсуждаются в зависимости от конкретных потребностей клиента. Каждый прицеп подвергается упаковке воском, чтобы защитить его поверхность во время транспортировки, а доставка осуществляется в течение 15 рабочих дней. SINOTERCEL также может похвастаться возможностью поставок 1000 единиц в месяц, что обеспечивает доступность даже для крупномасштабных закупок.
Универсальность и надежность бензовоза и прицепа SINOTERCEL LTG9401GPG делают его подходящим для различных случаев и сценариев. Его часто используют в сетях распределения топлива, на строительных площадках, требующих подачи топлива, а также при операциях по аварийной доставке топлива. Его большая вместимость и прочная конструкция делают его предпочтительным выбором для транспортных компаний, стремящихся оптимизировать логистику топлива, соблюдая при этом строгие стандарты безопасности.
Таким образом, полуприцеп с топливным баком SINOTERCEL сочетает в себе высококачественное производство, сертифицированную безопасность и практичные элементы конструкции, обеспечивая надежное решение для транспортировки топлива. Если вам нужен топливный бак для полуприцепа на продажу или вы хотите расширить свои возможности по транспортировке топлива, этот продукт специально разработан для эффективного и безопасного выполнения профессиональных требований.![]()