Тяжелый топливный бак полуприцеп с вместимостью 30000L-50000L, стальной конструкцией 6 мм Q235 и круговой редукцией 3-осевой

Описание продукта:

Полуприцеп-топливный бак — это прочное и надежное транспортное решение, специально разработанное для безопасной и эффективной перевозки различного жидкого топлива. Этот полуприцеп-цистерна, ориентированный на долговечность, вместимость и безопасность, является важным активом для логистических компаний, дистрибьюторов топлива и отраслей, требующих крупномасштабной перевозки топлива. Спроектированный с высокой точностью и изготовленный с использованием высококачественных материалов, прицеп-цистерна обеспечивает оптимальную производительность в сложных дорожных условиях и соответствует строгим стандартам безопасности.

В основе полуприцепа с топливным баком лежит его характерная форма бака, которая тщательно разработана для максимального увеличения объема топлива при сохранении устойчивости и простоты управления. Сам резервуар изготовлен из стальных листов толщиной 6 мм из материала Q235, который обеспечивает превосходную прочность и устойчивость к коррозии. Такая толщина и выбор материала помогают защитить бак от внешних повреждений и внутреннего износа, вызванного транспортируемым топливом. Кроме того, торцевые пластины резервуара имеют одинаковую конструкцию из стального листа толщиной 6 мм, что обеспечивает бесшовный и прочный корпус, сводящий к минимуму риск утечек или разрывов.

Одной из выдающихся особенностей этого прицепа-цистерны является его впечатляющая вместимость: от 30 000 до 50 000 литров. Такой широкий ассортимент позволяет операторам выбирать модель, которая лучше всего соответствует их транспортным потребностям, будь то доставка на средние расстояния или доставка топлива на дальние расстояния. Большая вместимость полуприцепа-цистерны означает, что для перевозки значительных объемов топлива требуется меньше поездок, что повышает эксплуатационную эффективность и снижает общие транспортные расходы.

Структурная целостность прицепа-цистерны дополнительно повышена за счет использования стали Q345 для изготовления главной балки. Сталь Q345 известна своими превосходными механическими свойствами, в том числе высокой прочностью на разрыв и хорошей свариваемостью, что делает ее идеальным выбором для основной несущей конструкции полуприцепа-цистерны. Дальняя балка обеспечивает необходимую поддержку для перевозки тяжелого груза топливного бака и его содержимого, обеспечивая устойчивость и безопасность во время перевозки. Эта прочная конструкция также способствует длительному сроку службы прицепа, сводя к минимуму требования к техническому обслуживанию и время простоя.

Помимо своей прочности и вместительности, этот полуприцеп с топливным баком оснащен расширенными функциями, повышающими функциональность и безопасность. Он оснащен 3-осевой системой кругового снижения, которая улучшает развесовку и маневренность прицепа. Эта система помогает снизить нагрузку на оси и шины, что приводит к более плавной езде и увеличению срока службы компонентов. Более того, 3-осная конфигурация обеспечивает лучшую устойчивость, особенно при транспортировке больших объемов жидкого топлива по пересеченной местности.

Еще одним важным свойством этой цистерны является ее изоляционная способность. Изоляция гарантирует, что транспортируемое топливо сохраняет необходимую температуру, предотвращая разложение или испарение во время транспортировки. Эта функция особенно ценна для чувствительных типов топлива или в экстремальных погодных условиях, когда колебания температуры могут повлиять на качество топлива. Слой изоляции также способствует безопасности, сводя к минимуму риск возникновения пожара, связанный с изменениями температуры.

В целом полуприцеп-цистерна с топливным баком представляет собой высокоэффективное и надежное транспортное средство, предназначенное для удовлетворения строгих требований по транспортировке топлива. Сочетание корпуса в форме бака, прочных 6-миллиметровых торцевых пластин из стали Q235, вариантов объемов большой емкости, мощной главной балки Q345, 3-осевого кругового уменьшения и изоляции делает его выдающимся выбором на рынке. Если вам нужен полуприцеп-цистерна для перевозки топлива на большие расстояния или для местной раздачи топлива, этот прицеп-цистерна предлагает идеальный баланс безопасности, долговечности и эксплуатационной эффективности.

Выбор этого полуприцепа-цистерны гарантирует, что ваши операции по транспортировке топлива будут осуществляться бесперебойно, безопасно и экономично. Благодаря передовым технологиям и превосходному качеству сборки прицеп-цистерна представляет собой разумную инвестицию для предприятий, стремящихся расширить свои логистические возможности и поддерживать высокие стандарты в погрузочно-разгрузочных работах и ​​транспортировке топлива.

Функции:

• Название продукта: Полуприцеп топливного бака
• Объем бака: 30000л-50000л
• Класс: Тяжелый режим
• Примечание: 3-осевое круговое уменьшение, изоляция
• Материал дальнего света: Q345
• Форма: Танк
• Предназначен для использования в качестве бензовоза и прицепа.
• Прочный и надежный прицеп-цистерна, подходящий для перевозки топлива.
• Прочная конструкция обеспечивает длительную эксплуатацию бензовозов и прицепов.

Технические параметры:

Приложения:

Полуприцеп с топливным баком SINOTERCEL, номер модели LTG9401GPG, представляет собой тяжелое транспортное решение из Китая, разработанное специально для безопасной и эффективной перевозки жидкого топлива. Этот прицеп-цистерна для топлива, сертифицированный по стандартам ISO, 3C, SGS и BV, гарантирует качество и надежность, что делает его идеальным выбором для предприятий, которым требуется надежное и соответствующее требованиям оборудование. Благодаря объему резервуара от 30 000 до 50 000 л он обеспечивает достаточную емкость для удовлетворения разнообразных логистических потребностей.

Основная балка этого прицепа-цистерны изготовлена ​​из высокопрочной стали Q345, а торцевая пластина из стального листа толщиной 6 мм изготовлена ​​из Q235, что обеспечивает долговечность и устойчивость к износу и ударам во время дальних перевозок. Форма бака оптимизирована для обеспечения устойчивости и безопасности, что снижает риск проливания или повреждения во время движения. Его сверхпрочный класс еще больше повышает его способность выдерживать сложные условия транспортировки.

Прицеп-цистерна для топлива SINOTERCEL идеально подходит для различных применений и широко используется в таких отраслях, как нефтяная, химическая и транспортная. Он идеально подходит для компаний, занимающихся распределением топлива, нефтеперерабатывающих заводов и крупных промышленных предприятий, которым требуется надежная и эффективная транспортировка топлива. Детали упаковки, покрытой воском, обеспечивают защиту прицепа во время транспортировки, а срок поставки всего 15 рабочих дней способствует своевременному выполнению проекта.

Предприятия, ищущие на продажу прицеп-цистерну для топлива, найдут модель SINOTERCEL LTG9401GPG весьма конкурентоспособной, поскольку минимальный объем заказа составляет всего одну единицу и договорные цены, соответствующие различным бюджетным требованиям. Возможность поставок 1000 единиц в месяц означает, что клиенты могут рассчитывать на постоянную доступность для оптовых заказов или постоянного расширения парка.

В таких сценариях, как транспортировка топлива по шоссе, промышленные цепочки поставок топлива и экстренная доставка топлива, этот прицеп-цистерна превосходно подходит, предлагая безопасный и эффективный метод перемещения больших объемов топлива. Независимо от того, используется ли прицеп-цистерна для топлива SINOTERCEL для местного распределения или перевозки на дальние расстояния, он обеспечивает эффективность работы и соответствие стандартам безопасности.

В целом, выставленная на продажу прицеп-цистерна для топлива SINOTERCEL LTG9401GPG представляет собой надежную инвестицию для компаний, которым нужна высококачественная прицеп-цистерна для тяжелых условий эксплуатации. Сочетание передовых материалов, сертификации и практичного дизайна делает его лучшим выбором для транспортировки топлива в различных секторах.