logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
CHINA NATIONAL HEAVY DUTY INDUSTRY GROUP LIMITED
цитата
продукты
продукты
Дом > продукты > контейнерный полуприцеп > 3-осевой 40-футовый полуприцеп с плоской кроватью с высокой грузоподъемностью

3-осевой 40-футовый полуприцеп с плоской кроватью с высокой грузоподъемностью

Подробная информация о продукции

Место происхождения: Китай

Фирменное наименование: SINOTERCEL

Сертификация: ISO/3C/SGS/BV

Номер модели: LML9400TPB

Условия оплаты и доставки

Количество мин заказа: 1 единица

Цена: Подлежит обсуждению

Упаковывая детали: воск

Время доставки: 25 рабочих дней

Условия оплаты: Т/Т

Поставка способности: 3000 единиц в месяц

Лучшая цена
Выделить:

40-футовый полуприцеп с плоским прицепом

,

Трейлер 3 цапф планшетный

,

Тяжелый плоский прицеп

Полные размеры:
12500*2500*1750мм
Ось:
3 оси, бренд Fuwa
Грузоподъемность:
40 т
Посадочная машина:
28T, бренд FUWA
Полные размеры:
12500*2500*1750мм
Ось:
3 оси, бренд Fuwa
Грузоподъемность:
40 т
Посадочная машина:
28T, бренд FUWA
3-осевой 40-футовый полуприцеп с плоской кроватью с высокой грузоподъемностью

Описание продукта
 
Этот 3-осевой 40-футовый плоский полуприцеп представляет собой высокоэффективное оборудование, предназначенное для перевозки тяжелых грузов, с номинальной грузоподъемностью 40 тонн.Его основная конфигурация фокусируется на стабильности и долговечности, беспрепятственно адаптируясь к контейнерным перевозкам и различным сценариям перевозки тяжелых грузов.
Ключевые конструктивные параметры прицепа: оборудованные тремя осями FUWA 13t для сильной грузоподдержки;2 посадочных ножки FUWA 28 т, чтобы стабильно нести вес кузова прицепа во время парковки и обеспечить безопасность погрузки/разгрузки; конструкция 10-листного листового пружины повышает устойчивость к ударам, уменьшая повреждения груза и корпуса прицепа, вызванные ударами.с высотой 480 мм, с верхней толщиной фланца 14 мм, средней толщиной пластины 8 мм и нижней толщиной фланца 16 мм, обеспечивая отличную стойкость к изгибу и утомляемости.Пол толщиной 3 мм с узором поверхности, сбалансируя легкий вес и антискальзящие характеристики, чтобы эффективно предотвратить скольжение груза во время транспортировки.которые могут быстро закрепить стандартные контейнеры без дополнительных инструментов для подкрепления.
 
Особенности
 
- Сверхгрузоподъемность и стабильность: сочетание 3 FUWA 13-тонных осей + 2 FUWA 28-тонных посадочных ног, в сочетании с укрепленным продольным лучом высотой 480 мм,обеспечивает стабильность конструкции при нагрузке 40 тоннПодходит для длительного и высокочастотного перевозки тяжелых грузов.
- Прочность конструкции: 10-листные листовые пружины повышают устойчивость к ударам; напольный напольный слой в 3 мм является антискользящим и износостойким;верхний и нижний фланцы продольной балки утолщены, чтобы продлить срок службы прицепаПеред отгрузкой весь прицеп равномерно распыляется воском, чтобы сформировать защитную пленку против ржавчины, избегая ржавчины во время транспортировки и хранения.
- Высокая адаптивность: 12 комплектов контейнерных замков точно совпадают со стандартными контейнерами, поддерживая операцию "готовность к загрузке и транспортировке";конструкция прицепа совместима с различными грузами, такими как сталь, оборудования и контейнеров, удовлетворяющих потребностям портов, промышленных парков, магистральных перевозок и других сценариев.
 
Конфигурация
 
Всеобъемлющая поддержка настройки предоставляется на основе фактических потребностей клиентов в транспортировке, чтобы обеспечить точное соответствие продукта сценарию использования:
 
- Настройка размера: длина и ширина кузова прицепа могут быть настроены в соответствии со спецификациями груза;число осей также может быть увеличено или уменьшено по мере необходимости для гибкой адаптации к нестандартной перевозке грузов.
- Настройка внешнего вида: промышленный серый цвет - это цвет корпуса по умолчанию, и любой цвет в цветовой системе RAL может быть настроен в соответствии с потребностями клиента.Логотипы и номера транспортных средств могут быть выгравированы лазером на назначенных позициях органа по управлению активами и признанию бренда.
- Функциональная настройка: дополнительно могут быть установлены вспомогательные конструкции, такие как боковые рельсы, перила и крепежные болты, чтобы адаптироваться к креплению грузов, не относящихся к контейнерам; толщина пола (например,., 4-6 мм) или антискользящий тип узора также может быть модернизирован для повышения безопасности транспортировки специального груза.
 
Упаковка и перевозка
 
- Защита упаковки: перед отгрузкой весь прицеп проходит профессиональную обработку восковым опрыскиванием, чтобы сформировать равномерную антиржавую пленку, изоляцию влаги и пыли.Точные компоненты, такие как оси и посадные ножки, упакованы в эластичную пленку PE + пузырьковая вата, с герметичными и водонепроницаемыми интерфейсами; замки покрыты пластиковыми защитными крышками для предотвращения повреждений при столкновении во время транспортировки.
- Решения в области судоходства: в зависимости от потребностей клиентов и портовых графиков выбираются гибкие методы перевозки, включая грузоперевозки грузовых судов.

Аналогичные продукты