Подробная информация о продукции
Фирменное наименование: SINOTERCEL
Сертификация: ISO/3C/SGS/BV
Model Number: LML9401GFL
Условия оплаты и доставки
Minimum Order Quantity: 1unit
Цена: Подлежит обсуждению
Packaging Details: Waxing
Delivery Time: 20 Working Days
Условия оплаты: T/T, Western Union, L/C
Supply Ability: 1000units/month
Discharging клапан: |
4-дюймовый дисковый затвор |
Полезная нагрузка: |
45 - 100 тонн |
Тип: |
полуприцеп |
Покрытие отвода: |
2-4 комплекта 500 мм крышки отвода |
Шина: |
12.00R20 |
Материал резервуара: |
Толщина 4 мм SM490A |
Компрессор: |
BOHAI ³ 12 m или другой бренд |
Приостановление: |
Механический подвес |
Discharging клапан: |
4-дюймовый дисковый затвор |
Полезная нагрузка: |
45 - 100 тонн |
Тип: |
полуприцеп |
Покрытие отвода: |
2-4 комплекта 500 мм крышки отвода |
Шина: |
12.00R20 |
Материал резервуара: |
Толщина 4 мм SM490A |
Компрессор: |
BOHAI ³ 12 m или другой бренд |
Приостановление: |
Механический подвес |
Цементовозный прицеп, также известный как полуприцеп для сыпучего цемента, представляет собой специализированное транспортное средство, предназначенное для эффективной и безопасной перевозки сыпучего цемента или порошкообразных материалов. Одним из ключевых компонентов, обеспечивающих долговечность и надежность полуприцепа для сыпучего цемента, является материал цистерны. Цистерна этой конкретной модели изготовлена из высококачественного материала SM490A толщиной 4 мм, известного своей прочностью и устойчивостью к коррозии.
Что касается подвески, этот полуприцеп для сыпучего цемента оснащен механической системой подвески. Этот тип подвески обеспечивает устойчивую и плавную езду, обеспечивая безопасность груза во время транспортировки. Механическая подвеска помогает поглощать удары и вибрации, сводя к минимуму воздействие на цистерну и цемент внутри.
Обеспечивая надлежащее сцепление с дорогой и устойчивость, полуприцеп для сыпучего цемента оснащен шинами 12R22.5. Эти шины прочны и рассчитаны на большие нагрузки, что делает их идеальными для дальних поездок с сыпучим цементом. Шины 12R22.5 способствуют общей безопасности и производительности цементовозного прицепа.
Для эффективной работы тормозов полуприцеп для сыпучего цемента оснащен двухмодельной тормозной воздушной камерой. Эта конфигурация повышает эффективность торможения и скорость реакции, что имеет решающее значение для поддержания контроля и безопасности при транспортировке сыпучего цемента. Двухмодельная тормозная воздушная камера является надежным компонентом, который отвечает требованиям тяжелых условий эксплуатации.
Тормозная система этого цементовозного прицепа представляет собой двухконтурную пневматическую тормозную систему. Эта система использует сжатый воздух для управления процессом торможения, обеспечивая точное и стабильное торможение. Двухконтурная конфигурация обеспечивает резервирование и повышает безопасность, обеспечивая резервный тормозной механизм в случае сбоев системы.
В заключение, полуприцеп для сыпучего цемента является надежным и эффективным решением для транспортировки сыпучего цемента или порошкообразных материалов. Благодаря материалу цистерны SM490A толщиной 4 мм, механической подвеске, шинам 12R22.5, двухмодельной тормозной воздушной камере и двухконтурной пневматической тормозной системе этот цементовозный прицеп обеспечивает долговечность, устойчивость и безопасность на дороге. Независимо от того, используется ли он для строительных проектов, промышленных применений или коммерческих целей, полуприцеп для сыпучего цемента предназначен для удовлетворения строгих требований транспортировки сыпучего цемента с точностью и надежностью.
Тип | Полуприцеп |
Тормозная воздушная камера | Двухмодельная |
Разгрузочный клапан | 4" Баттерфляй клапан |
Компрессор | BOHAI 12 м³ или другой бренд |
Подвеска | Механическая подвеска |
Крышка люка | 2-4 комплекта крышки люка 500 мм |
Габаритные размеры | 14 м * 2,5 м * 4,1 м |
Тормозная система | Двухконтурная пневматическая тормозная система |
Полезная нагрузка | 45 - 100 тонн |
Материал цистерны | SM490A толщиной 4 мм |
Полуприцеп для сыпучего цемента SINOTERCEL, модель LML9401GFL, представляет собой высококачественный и надежный продукт китайского производства. Он предназначен для безопасной и эффективной транспортировки сыпучего цемента. Этот цементовозный прицеп подходит для различных случаев и сценариев применения благодаря своим превосходным характеристикам и спецификациям.
Сертификация ISO/3C/SGS/BV гарантирует соответствие продукта международным стандартам качества и безопасности. Минимальный объем заказа 1 единица и договорная цена обеспечивают гибкость как для отдельных покупателей, так и для предприятий, желающих приобрести полуприцепы для перевозки сыпучего цемента.
Детали упаковки включают вощение, обеспечивающее защиту во время транспортировки и хранения. Срок поставки 20 рабочих дней и возможность поставки 1000 единиц в месяц позволяют легко удовлетворить высокий спрос.
Этот цементовозный прицеп, изготовленный из материала цистерны SM490A толщиной 4 мм, долговечен и долговечен. Двухмодельная тормозная воздушная камера и двухконтурная пневматическая тормозная система повышают характеристики безопасности прицепа, обеспечивая безопасную транспортировку сыпучего цемента.
Этот полуприцеп, имеющий габаритные размеры 14 м * 2,5 м * 4,1 м, предлагает достаточно места для перевозки большого объема сыпучего цемента. Будь то строительные площадки, цементные заводы или логистические компании, полуприцеп для сыпучего цемента SINOTERCEL является надежным выбором для эффективной транспортировки цемента.
Для тех, кто ищет цементовозный прицеп для продажи, модель LML9401GFL от SINOTERCEL является одним из лучших претендентов. Его прочная конструкция, сертификация и конкурентоспособная цена делают его предпочтительным выбором на рынке. Подходящий для широкого спектра отраслей и применений, этот полуприцеп для перевозки сыпучего цемента обеспечивает производительность и надежность.